近日，小米回应部分门店座椅污损事件引发热议。据悉，小米在回应中表示，因为门店人流量大，单日来访高达1万人，试驾人数更是超出预期。虽然小米已经加强了座椅清洁管理，但短时间内难免出现污损情况。这一问题的出现也再次引发了社会对于门店管理和消费者体验的关注。

[懂车帝原创 行业] 近日，有关小米汽车试驾车后排座椅出现变色的图片在网络中传播，对此，小米汽车也给出了官方回应。

小米汽车试驾车后排座椅出现变色，图片来源于网络

小米汽车表示：在当前远超预期的超大试驾客流高峰下，不少门店单日近10000人次来访。我们无法确认，在如此高强度、高频次的试乘过程中，是否有硬物对座椅皮质刮擦或是不当处理导致表面破损。另一方面，每台试驾车的乘坐人次、强度，也远超正常使用场景。我们将进一步提升我们的门店服务能力，提高试驾车清洁整备保障。更重要的是，小米SU7座椅随整车质保（具体质保内容详见用户手册质量担保服务章节），请大家放心。

小米SU7后排

此外，小米汽车还回应了一些网友关注的其他问题。例如“为什么APP里购买配件还区分创始版和非创始版，不是通用的吗？”小米汽车回应道：“目前小米SU7和小米SU7创始版选装配件是通用的，「适配车型」是为了未来更多车型选择的菜单设置。”

而在维保方面，2024年，小米汽车将逐步建设约130个官方服务中心，逐渐覆盖60-80个城市，保障用户用车出行；其中一部分服务中心与交付中心在同一地理位置。

小米SU7

此外，有关动力分配问题，小米汽车也表示，在小米SU7自定义模式中，用户也可以根据需求，在前后驱动分配比例界面，自由切换动力分配系数，实现前驱、四驱及后轮驱动的能力转换。

小米SU7在“M1经济模式”下，优先使用永磁同步电机进行后轮驱动，配合整车最优的能量管理策略，可以带来更优秀的能耗表现。同时，前电机在有动力需求时，也会进行动态扭矩补偿。

4月3日，小米SU7正式开启全国交付，全国28城也将同步开启交付。

据了解，小米创办人、董事长兼CEO雷军在交付仪式上透露，小米SU7大定已经超过10万，其中锁单量超过4万单。有媒体报道称，雷军还表示：“这是一份沉甸甸的信任，我们一定要把产品做好、品质做好、服务做好，不辜负大家的信任。很多很多年以后，我们一定都还会一直记得今天：小米汽车正式登场，智能汽车真正的变革正式开始，中国必将诞生像特斯拉一样伟大的公司。”

小米SU7售价区间为21.59万-29.99万元。作为小米汽车的首款车型，小米SU7基于小米汽车摩德纳平台架构打造，定位于“C级高性能生态科技轿车”，提供双电机版本和单电机版本车型选择，CLTC纯电续航提供700公里、800公里和830公里可选。此外，还有小米SU7创始版和小米 SU7 Max创始版，价格不变，限量5000辆。

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