今天汽车常识网给各位讲解有关菲亚特滨州4s店的知识，其中也会对菲亚特菲翔这款车质量怎么样，值得买吗(菲亚特菲翔质量怎么样,为什么销量那么低)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

菲亚特菲翔这款车质量怎么样，值得买吗

把菲亚特菲翔开到路上，底盘松散且异响，你会选择这款车吗

菲亚特的售后服务

现在应该回复正常了。楼主可以去当地的经销商店问问。

菲亚特没4s店的地方怎么保养维修

一直在双泉堡的博瑞祥祺（汽修一厂）保养。 博瑞祥祺原来是4S，现在是2S。原来菲亚特销售大厅改为法国标志，保留维修车间继续为菲亚特服务


在罗湖那里,正规4S,我去过,还在那里车库挑车了。 其实不管在那里买,有厂家的相关发票、三包证书等都没问题的,而且全国4S可保。 这么大东西肯定不像手机有水货,所以到手的肯定都出自广汽菲亚特。


不用担心，我的车是菲亚特派力奥，现在照开不误，保养维修不是问题，虽然厂没了，但是我们这边的原4S店仍然提供相关服务，配件仍在供应，网上也有很多配件销售，而且我们这边有很多私人修车行,菲亚特是国产车，很好维修保养的，你多去问问，肯定...


菲翔出来不算很久，各地的4S店还不多，如果说保养维修肯定比其它车麻烦点，菲翔的质保期是三年或10万公里，质保期内基本都有要求到4S店保养维修的，所以为了方便以后保养维修，可以预计自己会去什么地方，看看当地的4S店位置在哪，要不然就等质...


您好，首保免，常规小保养在500左右，大保养要看具体的保养项目决定。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。


建议出了质保期再找汽修厂保养。我也是这么做的。专门修菲亚特的汽修厂应该不多，因为菲亚特的车保有量并不大。我一直都在建设路大桥的大众保养，美孚的定点单位。如果不放心可以自己带件维修保养，不过这样工时费高些。还可以找博士，好多地方...

广汽菲亚特菲翔汽车质量怎么样 小毛病多吗

发动机是配件是进口，国内组装，1.4T-JET发动机，已经在博悦上用了6年了，技术很成熟，质量早已经得到市场的检验，楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史，发动机技术是非常先进和成熟的，也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一，小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了，作为一个国际一线品牌，做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的，怠速的时候特别安静，除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。

菲翔上市已经两年，从目前情况看，和大众DSG一样，菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心，因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品，我身边两个朋友开的大众神车，都是DSG，两年多了一点问题没出，我本人的是菲亚特致悦，1万公里了，没任何问题。
其他一切OK，小问题也有，至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。

节气门多少钱一个菲亚特派丽奥1.6

进来学习一下

江苏盐城有菲亚特菲翔4S店吗？

菲亚特菲翔的优势非常多，下面介绍10大理由：
理由一：外形出自玛莎拉蒂同一设计大师，意式美学，经典传承。
菲翔的外形设计由菲亚特集团欧洲设计中心全面负责，玛莎拉蒂外形设计大师全权主持设计工作。秉承玛莎拉蒂的意式美学设计理念，兼顾空气动力学原理，将风阻系数控制在极佳范围，从而有效降低油耗；同时，融入中**的审美偏好，最终形成集意式美学和中国元素于一身的梦想之车。

理由二：菲亚特-克莱斯勒集团CUSW战略车型平台，全球标准，品质保证。
菲翔诞生于菲亚特-克莱斯勒集团的CUSW全球车型平台。在北美其平台衍生出道奇Dart，在欧洲则运用于阿尔法罗密欧Giulietta。未来该平台还将衍生出Jeep新Liberty、新指南者(Compass)、克莱斯勒200和道奇Avenger，极高的车型柔性，是菲亚特-克莱斯勒集团最新技术的结晶，是广汽菲亚特为中国车主奉上的最具诚意的见面礼。

理由三：1.4T涡轮增压，150匹强劲马力，小排量低油耗，大功率高性能。
菲翔搭载菲亚特-克莱斯勒集团独步全球的1.4T涡轮增压发动机技术，经过研发团队长时间的调校，150匹马力的动力输出全球无人能及。1.4的发动机油耗得到1.8甚至2.0的动力输出，当属追求低碳生活和超高燃油经济性的您的不二之选。

理由四：6速双离合变速器，阿尔法罗密欧率先搭载，时间历练，稳定可靠。
与大众DSG、福特Powershift不同，菲翔搭载的6速双离合变速器，在国外早已装备在道奇Dart、阿尔法罗密欧Giulietta上，经过了量产车的配备和千万车主的使用，成功接受了时间的历练，性能稳定可靠，故障率低。

理由五：保时捷、沃尔沃御用布雷博刹车；奥迪专供恩坦华天窗；宝马、辉腾定制Nappa真皮座椅，中级车价格，豪华车配备。
菲翔搭载保时捷、沃尔沃专用的布雷博刹车系统，相对于传统普通刹车，它的响应时间更快，更及时，且刹车距离更短，有效提高了菲翔行驶的主动安全性。同时，菲翔的天窗由奥迪御用的恩坦华公司提供，为所有的菲翔车主带来高品质、稳定、可靠的天窗产品和服务。更让人值得称道的是，以往只出现在宝马、辉腾等高级豪华轿车上的Nappa真皮座椅，首次出现在菲翔的高配车型上，这是之前所有中国同级别、同价位车型所绝无仅有的。
理由六：全系标配马牌或普利司通轮胎，领先同级别、同价位车型。
作为中级车完美标准的刷新者——菲翔的轮胎配备全面导入欧洲、北美标准，全系标配德国马牌或普利司通泰然者轮胎，两者都是以舒适、耐磨、抗爆、高安全性和高操控性而蜚声全球；配备如此高规格的轮胎，也是之前在中国同级别、同价位车型中所无法想象的。链接：马牌轮胎是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强，极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性。配备马牌轮胎的常见车型：奔驰S、E级；宝马7、5系；凯迪拉克凯雷德、CTS、DTS。

理由七：全面超越大众的第二代激光钎焊技术，坚固车身，安全随行。
用于菲翔车身焊接的激光钎焊机是全球最新一代车身激光焊接设备，相对于大众目前所使用的车身激光焊接设备而言，广菲的设备拥有全球最长的3.2米超长激光焊接车身技术，能够一次性焊接完成整个车顶，大大提升了车身强度，从而极大地提高了菲翔的车身强度，保证了车内乘员的生命安全。链接：激光焊接技术区别于传统点焊。传统点焊通过焊*将车身所用的两块钢板粘连在一起，车身本质上还是两个单独个体的拼接；激光焊接则通过激光改变钢板分子结构，使两块钢板的分子完全相溶，最终成为真正意义的一体，提高了车身强度。
理由八：先进的空腔注泡沫技术，隔音降噪，营造豪华车的驾乘体验。
为保证驾乘舒适的最大化，菲翔应用的空腔注泡沫技术也是国内同级别同价位车型中所罕见的。在生产过程中，向车架中的空腔部分注入特制的泡沫材料，使其均匀地附着在车架内壁。采用这项技术后，使菲翔的隔热、隔音、防腐、密封效果显著提升，为驾乘人员带来比肩豪华高级轿车的舒适体验。

理由九：全系标配发动机下护板，一路畅行，安全倍至。
当大多数消费者还在为提车后是否安装下护板而纠结的时候，菲翔早已先人一步，为全系车型标配了发动机下护板。发动机下护板不仅能有效保护发动机免受路面弹跳起来的石子、异物的冲击，还能保护发动机不受崎岖路面的剐蹭，延长发动机的使用寿命，节约后期用车养护维修成本。

理由十：109.6马力/升强大升功率，直逼法拉利F430，全面超越所有同级车型。
经过菲亚特-克莱斯勒集团数十名动力工程师的悉心调校，菲翔拥有傲视国内同级别、同价位车型的强大升功率。根据都灵汽车测试实验室的测试，菲翔拥有109.6马力/升的强大升功率，而与菲翔同集团的法拉利F430的升功率也仅比菲翔高出4马力/升。强大的升功率保障了菲翔澎湃动力的持续输出和强大扭矩的源源不断。

请问懂车的朋友，菲亚特500这车值得购买吗？

只要是自己看中了，没什么不值得买的，这款车还可以，性能各方面还不错。

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以上就是菲亚特菲翔车的质量如何？值得购买吗？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多菲亚特菲翔车的质量如何？值得购买吗？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。