根据国内油价调整预计大幅下滑的消息，预计92号汽油将降价325元/吨。这是一个令人振奋的消息，对广大车主以及消费者来说无疑是个好消息。随着油价的下降，消费者将能够在加油时享受到更低廉的价格，对个人和家庭的经济负担也将有所减轻。此次调整对于推动国内消费市场的复苏和促进经济发展具有积极意义，也为其他行业创造了更多的发展机会。

今天是11月16日，星期四，根据新一轮计价统计周期相关数据可知，国内油价调整呈现大跌或成定局，因为汽柴油零售限价仍然处于大幅下调的区间之内，且比下调红线50元/吨超出许多，所以，油价继续呈现大跌状态，这也是新一轮成品油调价或将迎来大跌的重要依据，加上目前距离调价窗口开启时间11月21日24时仅剩下最后3个工作日，综合预判国内油价大跌几乎已无任何悬念。

另外，作为本轮计价周期第7个工作日原油变化率约为-7.50%，目前预计92号汽油下调325元/吨，相比过去一个工作日油价预判跌幅小幅加深，总体运行符合预期，95号汽油、0号柴油价格也大幅下降，这或将是本轮油价调整大跌的前兆，同时较前一个工作日成品油价预测跌幅继续收窄的走势终于被打破，对于广大车主朋友是一个好消息，预示着今年第23轮成品油调价大幅下调或成为板上钉钉的事。当然，折合成公升价，预计油价下降幅度为0.25元/升-0.28元/升，和昨天成品油价预测跌幅相比总体变化不大，预测92号、95号汽油下降幅度超0.25元/升，车主朋友加满一箱50升汽油至少可以节省12.5元，这对普通消费者也是一个好消息，只因调价大跌落实之后，加满一箱汽油的成本将进一步降低。

其次，因为之前我国成品油价总共经历了22次调整，其中包括十次上涨九次下降以及三次搁浅，假如新一轮油价调整迎来大幅下跌，那么11月21日晚上汽柴油零售限价调整结束之后，国内油价将迎来年内第十次下跌，届时全国大多数省市区92号汽油回落至“7元时代”，95号汽油、0号柴油价格也显著下调，我国汽柴油零售限价呈现根本性变化，车友加满一箱50升-60升汽油可以少花一笔开支，对养车成本与生活负担也方面也能适度起到积极推动作用。

显然，纵观本轮计价周期以来，国内油价一直处于大幅下调的范畴之内震荡波动，虽说期间成品油价预测降幅出现收窄的现象，但汽柴油价格大幅下调的这一基格局未发生较大变化，所以，国内油价保持大幅下调的态势，这在某种程度上意味着本轮油价调整大跌或成为定局。

在国际油价方面，由于美国原油库存增幅超过预期且产量创下纪录，同时对亚洲市场需求的担忧日益加剧。受此影响，国际油价承压并且震荡下行，隔夜市场美国WTI跌幅突破2.0%，将过去几个工作日部分涨幅悉数回吐，短期反弹局面出现变化。截至15日当天收盘，美国纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌1.60美元，收于每桶76.66美元，跌幅为2.04%；2024年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.29美元，收于每桶81.18美元，跌幅为1.56%。

根据美国能源情报署(EIA)的数据，上周美国原油库存增加360万桶，至4.219亿桶，远超分析师预期的增加180万桶。官方数据还显示，美国原油日产量维持在10月触及的1320万桶的纪录高位，这一数据直接对国际油价形成打压，加之市场需求担忧情绪依然延续，令WTI、布伦特原油报价显著下行。

综上所述，当前距离新一轮成品调价愈来愈近了，按照最新相关数据显示，国内油价调整呈现大跌或成定局，因为目前预计92号汽油下调325元/吨，总体符合大跌的标准，加之近期市场利空因素显现，令国际油价承压，所以，综合预测下次油价调整大跌是无疑了。

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